(1) estándares de diseño: diseño de una conocida empresa europea de diseño de maquinaria portuaria, sincronizado con el nivel técnico de productos similares en Europa en el mismo período, los estándares de diseño no solo cumplen con las normas nacionales, sino que también cumplen con las normas de la UE (en1459; iso15018), mayor seguridad;

(2) sistema de potencia: adopta la Potencia volvo, que cumple con las normas nacionales de emisión de tres / tres europeos, con una fuerte potencia y una fuerte resistencia a la intemperie;

(3) caja de cambios: se adopta la Caja de cambios ZF importada original, con cambios suaves y eficientes;

(4) eje motriz: adoptar el eje motriz de frenado húmedo de carga pesada Kessler importado original para satisfacer las operaciones continuas en malas condiciones de trabajo y las demandas de los usuarios de frenos sin mantenimiento;

(5) sistema hidráulico: adoptar el sistema integrado de la compañía estadounidense Parker para reducir los puntos de falla, alta eficiencia y ahorro de energía; El diseño innovador del sistema de filtro de refrigeración hidráulica autopurinado reduce el ciclo de cambio de aceite y reduce el costo total de propiedad del vehículo; Se utilizan tecnologías hidráulicas de ahorro de energía, como la detección de carga, la confluencia de bombas dobles y la reducción de pérdidas de bajo flujo de alta presión para ahorrar energía y reducir el consumo;

(6) sistema de control eléctrico: adopta el sistema de control can - bus, que es seguro, confiable y eficiente;

(7) piezas estructurales de alta resistencia: estructura del marco con placa de alta resistencia y diseño de caja, más duradera.