Número de producto:LGNTC1012
Nombre del producto: Sensor de temperatura del agua del automóvil
Reglas:LGQCSW
Nota del producto:
Categoría del producto:Zona de automóviles
Descripción del producto:

El interior del sensor de temperatura del agua del automóvil es el sensor de temperatura del agua del automóvil, cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia; Por el contrario, cuanto menor sea la resistencia, se instala en la chaqueta de agua del bloque del motor o la cabeza del cilindro, que entra en contacto directo con el agua de refrigeración. De esta manera, la temperatura del agua de enfriamiento del motor se obtiene de lado.

Principio
La unidad de control eléctrico mide la temperatura del agua de enfriamiento del motor de acuerdo con este cambio, cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia; Por el contrario, cuanto menor sea la resistencia. La unidad de control eléctrico mide la temperatura del agua de enfriamiento del motor de acuerdo con este cambio como número de corrección para la inyección de combustible y el tiempo de encendido. En pocas palabras, podemos entender el estado actual de funcionamiento del automóvil, detenerse o moverse, o cuánto tiempo se mueve a través de la temperatura de la temperatura del agua del motor.

Estructura
El sensor de temperatura del agua del automóvil se instala en la chaqueta de agua del bloque del motor o la cabeza del cilindro y entra en contacto directo con el refrigerante para medir la temperatura del refrigerante del motor. El sensor de temperatura utilizado en el termómetro del refrigerante es un Termistor de coeficiente de temperatura negativo (ntc), cuya resistencia disminuye a medida que aumenta la temperatura, y hay un cable conectado a la unidad de control eléctrico ecu. El otro es tomar el cable. Como se muestra en la imagen.

Instalación
Se instala en la chaqueta de agua del bloque del motor o de la cabeza del cilindro y entra en contacto directo con el agua de refrigeración.

Papel
De esta manera, la temperatura del agua de enfriamiento del motor se obtiene de lado. La unidad de control eléctrico mide la temperatura del agua de enfriamiento del motor de acuerdo con este cambio, cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia; Por el contrario, cuanto menor sea la resistencia. La unidad de control eléctrico mide la temperatura del agua de enfriamiento del motor de acuerdo con este cambio como número de corrección para la inyección de combustible y el tiempo de encendido.

Composición
Su interior es un Termistor semiconductor, cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia; Por el contrario, cuanto menor sea la resistencia. La unidad de control eléctrico mide la temperatura del agua de enfriamiento del motor de acuerdo con este cambio como número de corrección para la inyección de combustible y el tiempo de encendido.