Características del producto de la carretilla elevadora de combustión interna fd20 (t) iii:
1. optimizar la estructura de manipulación del acelerador, flexible y ligera, retroalimentación oportuna de la manipulación y reducir la fatiga de la manipulación.
2. cancelar el diseño del rodillo original, evitar el desgaste del pedal y el rodillo y mejorar la durabilidad; El nuevo pedal es más fuerte, gira sin problemas, flexible y confiable.
3. ajuste de la placa cuadrada de gran ángulo para satisfacer las necesidades de conducción de diferentes personas;
4. los amplios escalones antideslizantes hacen que entrar y salir de la cabina sea más simple y seguro;
5. capucha de motor de hierro integral de alta resistencia, más duradera;
La cubierta del motor adopta bisagras de aluminio fundido externas, que son fuertes y sólidas;
Optimizar el diseño de soporte del resorte de aire, ángulo de apertura extremo (82 °), apertura y cierre ligeros, aumentar el espacio de mantenimiento;
6. optimizar el diseño del techo protector, aumentar la fijación del travesaño trasero, la solidez general y reducir la vibración de toda la máquina;
Aumentar el área de entrada de aire de la columna trasera y reducir el ruido de entrada de aire;
La soldadura integrada del marco superior es más confiable que la protección del techo del modelo fd.
7. la fijación de la placa transversal delantera del marco se sujetará con pernos 4 - M16 × 1,5 para aumentar la rigidez del marco. Al tiempo que aumenta la frecuencia natural del marco y reduce la vibración de toda la máquina, aumenta la intensidad del marco.
La fijación del contrapeso del marco trasero se fija con perno de doble agujero 2 - M30 × 20, aumentando el ángulo de las orejas colgantes, y la fijación del contrapeso es más confiable.
8. rediseño de contrapesos, apariencia novedosa, líneas fluidas, lleno de movimiento;
El Centro de gravedad del contrapeso se reduce, la suspensión es confiable y la estabilidad de toda la máquina se mejora.
Optimizar la salida de aire, mejorar el rendimiento de escape y mejorar considerablemente el equilibrio térmico;
9. después de la optimización del diseño, el joystick está más en línea con los principios de ergonomía y reduce la fatiga del conductor;
En la posición neutral, se puede abrir el capó para facilitar la puesta en marcha y el mantenimiento;
La fuerza de manipulación del vástago de múltiples vías se reduce a 19 a 24n, y la manipulación es más ligera.
El diseño es más razonable para evitar la interferencia entre los tallos durante la manipulación.
10. función del instrumento:
Función de recordatorio de bienvenida de voz (voz china, voz inglesa);
El conductor se detiene y cierra la función de recordatorio de clave ("pitido");
"10 luces y 3 pantallas":
10 luces indicadoras de alarma, como "carga, precalentamiento, marcha neutral y temperatura del aceite"; Tres módulos de visualización digital de "cantidad de aceite, temperatura del agua y cronómetro";
Función de alerta de mantenimiento de vehículos completos;
Otras funciones opcionales, como la medición de velocidad, la alarma de límite de velocidad y otras funciones;
Características: respuesta rápida, alta precisión, bajo consumo de energía y resistencia a las vibraciones.
11. puede cumplir con las condiciones generales de humedad y el rendimiento del aparato eléctrico no se ve afectado;
El conector del Arnés de cables de la carrocería adopta una chaqueta impermeable amp;
La Caja de control está sellada e impermeable, y la Caja de control adopta un proveedor de la misma fábrica que trabaja juntos para garantizar la fiabilidad y estabilidad del producto;
Las luces de trabajo y las luces indicadoras son opcionales para lámparas led.
12. para el mercado cerámico, se puede equipar con llantas de neumáticos de núcleo sólido reforzadas para evitar la rotura.
Parámetros técnicos de la carretilla elevadora de combustión interna fd20 (t) iii: |
modelo |
|||
FD20(T) |
Forma dinámica |
|||
Diésel |
Carga nominal |
2000 |
||
kilogramos |
Distancia entre el Centro de la carga |
500 |
||
mm (mm) |
Altura máxima de elevación |
3000 |
||
mm (mm) |
Altura de elevación libre |
140 |
||
mm (mm) |
Tamaño del tenedor de carga |
mm (mm) |
||
1070 × 120 × 40 |
Inclinación del pórtico |
grados |
||
Antes 6 y después 12 |
Distancia de suspensión delantera |
460 |
||
mm (mm) |
Distancia de suspensión trasera |
430 |
||
mm (mm) |
Tamaño exterior |
Longitud total |
3560 |
|
mm (mm) |
Ancho total |
1150 |
||
mm (mm) |
El pórtico no puede levantar la altura |
2015 |
||
mm (mm) |
Altura del marco de Seguridad |
2110 |
||
mm (mm) |
Altura del estante de bloqueo (estante de horquilla) |
977 |
||
mm (mm) |
Radio mínimo de giro |
2170 |
||
mm (mm) |
Ancho mínimo del canal de apilamiento en ángulo recto |
3830 |
||
mm (mm) |
Velocidad máxima de conducción (carga completa / sin carga) |
Km/h |
||
20 / 20 |
Velocidad máxima de elevación (sin carga / a plena carga) |
mm/s |
||
460 / 430 |
Pendiente máxima de escalada |
20 |
||
Porcentaje |
Autoestima |
kilogramos |
||
3.450 (3.480) |
neumático |
Rueda delantera |
||
7.00-12-12PR |
Ruedas traseras |
|||
6.00-9-10PR |
Distancia entre ruedas |
Rueda delantera |
970 |
|
mm (mm) |
Ruedas traseras |
980 |
||
mm (mm) |
Distancia entre ejes |
1600 |
||
mm (mm) |
Intervalo mínimo de salida del suelo |
Pórtico |
135 |
|
mm (mm) |
Marco |
170 |
||
mm (mm) |
modelo |
Quanchai qc490gp |
||
Xinchai c490bpg |
potencia nominal |
39 |
40 |
|
KW |
Par nominal |
N·m/r |
157 / 1980 |
|
160 / 1800 - 2000 |
4 |
4 |
||
Número de cilindros |
Desplazamiento |
2.67 |
2.67 |
|
L |
Capacidad del tanque de combustible |
50 |
||
