CF10D(M)-C/CF12D(M)-C/CF15(M)-C/CF16D(M)-C/CF18(M)-C/CF22(M)-C/CF25(M)-C/CF28(M)-C/CF30(M)-C/CF33(M)-C/CF35(M)-C/CF36(M)-C/CF40(M)-C/CF45(M)-C

Diseño profesional adaptado al entorno de operaciones marítimas

El nuevo tanque de combustible de nylon y el tanque de agua de hierro fundido se utilizan para resistir eficazmente la corrosión y ser duradero.

El silenciador está hecho de acero inoxidable, resistente a las vibraciones y anticorrosión.

Tratamiento anticorrosivo a nivel de buque de guerra de toda la máquina, engrosando la cavidad de agua del cuerpo.

La cubierta del tanque de agua, los pernos y el bloqueo del agua están hechos de acero inoxidable para evitar eficazmente la erosión del agua de mar.

Pioneros en el ahorro de energía

El uso de inyectores de combustible importados de tipo P proporciona una potencia fuerte de alta eficiencia y bajo consumo para la operación.

La Cámara de combustión de la tecnología innovadora está perfectamente integrada con un excelente sistema de suministro de combustible, lo que reduce efectivamente el consumo integral de combustible y ahorra fácilmente costos.

La tecnología líder de tratamiento secundario de válvulas garantiza eficientemente el funcionamiento estable de los sistemas de admisión y escape.

El filtro de aire de plástico completo desarrollado de forma independiente es eficiente y de baja resistencia, y la eficiencia del filtro es tan alta como 99,5%.

El anillo de pistón especial de diseño único tiene una excelente resistencia al desgaste.

Ampliamente utilizado en el duro entorno de uso y las necesidades operativas de alta intensidad del mercado costero, se han diseñado y desarrollado motores diesel marinos de alta calidad, confiables y de alto rendimiento dedicados a buques costeros / fluviales interiores.