El diseño de este sistema de retorno a través de la ruta de circulación en los extremos delantero y trasero, junto con la perforación en la tapa de la nuez como retorno de la bola de acero, hace que todas las ranuras de la bola en la tapa de la nuez estén llenas de bolas de acero efectivas, por lo que bajo la misma Longitud de la tapa de la nuez, la tapa de la tapa final tendrá una carga dinámica más alta que la tapa de la circulación externa.